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“两院”科研概况

“两院”的科学研究将创新实践融合攻关机制，支撑、引领并重。从支撑角度出发，组建“校企双首席”联合团队，将供给侧和需求侧紧密协同，变物理组合为化学融合，催生协同新动能。深入型号一线协同攻关，将高校前期的存量积累和研制需求紧密结合，产生“核聚变效应”，解决“卡脖子”问题。从引领角度出发，以“两院”为“实体”，以“两机”基础科学中心为“窗口”，虚实结合，将科学家的“布朗运动”加上未来需求的“磁场”，吸纳全球智力，提升我国发动机的引领力，为实现两机实现“领跑”打下基础。

“两院”的科学研究紧紧围绕我国航空发动机实现自主创新进程中的核心关键，围绕科研“4+1+1”的目标，努力发挥六大作用：

（1）在三代航空发动机加速成熟、完善正向设计体系中起到“画龙点睛”作用；

（2）在四代航空发动机瓶颈技术攻关中起到“雪中送炭”作用；

（3）在五代航空发动机的预先研究中起到“坚实后盾”作用；

（4）在六代+航空发动机的先期探索中起到“开路先锋”作用；

（5）在民机发动机的自主适航规章制定中起到“支撑引领”作用；

（6）在四代技术验证平台研制过程中起到“集成验证”作用。