长空无垠，匠心有恒

岁月峥嵘，初心不改

恰逢党领导新中国航空事业

发展75周年

中国航空发动机集团

成立10周年

中国航空发动机科学家精神展落地北航

传承先辈薪火，汲取奋进力量

让我们一同致敬

航发人矢志报国的奉献篇章！

从零基础测绘仿制，到自主研发澎湃动力，中国航空发动机事业的发展离不开一代代矢志动力强军、航空强国的科学家们。本次展览落地北航沙河校区艺术馆，以45位中国航空发动机科学家事迹为主体，设置历史先声、设计试验、工程管理、基础研究、材料制造、今日航发六大展区，通过百余件实物展品、珍贵历史图片以及发动机、燃机实物、模型，系统呈现了老一辈航空发动机科学家们如何突破技术封锁、带领中国航空发动机事业发展的奋斗故事。

2026年，是党领导新中国航空事业发展75周年。一代代航发科研人默默坚守，推动航发事业成长。身为新时代航发人，我们当以榜样为标杆，把奋斗故事转化为钻研实干的底气，把科学家精神凝聚为铸心奋进的力量，扛起研制中国航空“心脏”的时代使命，走好航空事业发展新征程。

上世纪30年代，钱学森的导师、中国航空事业先驱王士倬怀揣报国之志归国。他参与创建了清华航空工程专业，在工业薄弱、环境艰苦的境况下，主持设计了我国第一座风洞，建成贵州大定航空发动机厂并顺利试产。

被誉为“中国航空发动机之父”的吴大观，笔记本扉页写着：什么时候拿出你们的产品献给党？他一生深耕航空发动机自主设计，日夜伏案攻坚，去世前仍拉着刘大响院士的手嘱托：“一定要把航空发动机搞出来。”

刘大响院士扎根四川三线三十年，把最好的时光献给了高空台建设和发动机预研工作。面对国外技术封锁与项目缓建困境，他提出自主软硬件设计研发方案，攻克数据采集等核心难题，建成我国首台、亚洲第一座航发高空模拟试车台。他还担任多代航空发动机总设计师，助力我国航空动力摆脱仿制、走向自研。

颜鸣皋院士工整的笔记、新中国第一台航空发动机、一张张国家科技奖励证书……一代代先辈栉风沐雨，将航空报国的炽热薪火代代相传。