面向大涵道比航空发动机的持续发展,短舱进气道正加快向非对称、紧凑化方向演进。斜切口短舱进气道已广泛应用,但其引入的稳态静压畸变,是否会影响压气机性能与噪声特性,仍需实验验证。北航孙晓峰教授团队在《航空学报》发表封面文章,基于TA29单级低速风扇试验台,对斜切口与标准进气道开展对比研究。结果表明,斜切口进气道对压升、效率和失速起始模式影响有限,却会干扰转静干涉噪声并改变模态分布,为低噪声短舱一体化设...[详细]
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