安全性与适航师生党支部成立于2021年10月，是航空发动机研究院（简称“航发院”）首批师生联合党支部之一，由团队教师党员与博士二年级及以上学生党员共同组成。师生同在一个支部，为教学、科研与思政教育的融合提供了天然土壤。自成立以来，支部积极探索“师生互动、校企联动、课程随动”的路径，努力推动党建与育人、科研深度结合。从2023年到2025年，在航发院党建创新基金项目的支持和牵引下，支部连续三年，邀请民航适航审定中心的党员专家在《航空发动机安全性设计原理与适航技术概论》课堂上进行一线讲座。支部希望通过“专家请进来、案例进课堂”的方式，破解思政教育与专业教育融合不足的难题，探索“党建引领、思政铸魂、知识强基、应用育人”的新路径。

2023年秋，北京审定中心结构审定室的党员专家走进课堂，围绕结构安全审定案例展开讲解。专家从适航条款的安全意图出发，深入剖析了转子完整性、轮盘超转验证等条款背后的技术逻辑，以及局方与申请人如何通过符合性方法守住安全底线。同学们第一次直观感受到，适航规章的每一条款都不是纸上条文，而是基于大量工程实践和风险认知凝练而成的安全准则。2024年秋，上海审定中心动力装置室的专家接力登台，聚焦动力装置审定，从燃油系统安全到飞机-发动机匹配，讲清了“条款要求”与“工程实践”之间的内在联系。2025年秋，北京审定中心集成审定室的党员专家带来题为《国际民航组织框架规则及电推进系统标准研讨进展》的讲座，系统梳理了国际民航组织的顶层治理逻辑，重点分享了我国在电推进适航领域取得的突破。“以前觉得适航就是照着规章做验证，听了讲座才明白，每条规章背后都是国际技术博弈和对安全的共同敬畏。”一位硕士研究生在课程总结中写道。

三年持续的“专家进课堂”带来了一系列实实在在的成效。在思政教育层面，支部借助一线案例，系统建设了适航思政案例库。这些案例聚焦条款背后的安全意图和符合性方法——例如，防火条款要求滑油箱等部件具备抗火焰能力，其背后是对火灾蔓延风险的零容忍；转子完整性条款要求超转条件下不发生破裂，其本质是对高能碎片非包容后果的防范；吸鸟条款从无到有、逐步细化的修订历程，其背后是对每一起鸟击事故教训的深刻反思。这些真实的条款故事被提炼成润物无声的思政育人素材，让学生深刻理解中国民航人“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”的职业精神，以及实事求是、精益求精的科学态度。在此基础上，支部教师牵头的《“思政-知识-应用”融合的航空发动机安全性设计原理与适航技术课程思政-原理-工程案例库建设》成功获批2024年度全国航空动力类课程教育教学改革研究项目，进一步推动了思政教育与专业课程的深度融合。

在就业育人层面，同样成果丰硕。专家们既讲技术也讲职业经历和行业使命，不少学生对适航审定工作产生了强烈向往。支部所在团队已有2名博士毕业后进入民航适航审定中心工作，更多毕业生选择加入航空工业和中国航发相关单位的适航与安全性岗位。从课堂上的聆听者到一线生力军，越来越多的学生从北航走向了适航主战场，为国家航空安全事业贡献力量。

在科研攻关层面，支部所在团队长期深耕航空发动机系统安全性与适航技术，围绕复杂系统安全、结构安全和控制系统安全等方向，形成了系列符合性验证方法和工具，研究成果直接支撑了国产航空发动机的适航取证。其中，团队自主开发的限寿件安全性设计与适航验证工具PLEAS，打破了国外同类软件的长期垄断。这些科研实践反哺课堂教学——专家讲座中的许多案例，正来自团队参与的真实重大任务攻关。

从2023到2025，三年三堂课，背后是安全性与适航师生纵向党支部对“党建-科研-育人”融合的持续探索。支部依托师生联合的优势，将科研资源转化为教学资源，将一线经验转化为思政素材，将个人成长融入国家需求。正如支部一位教师所说：“我们不是在培养只会考试的工程师，而是在培养未来能为国产发动机守住安全底线、在国际适航标准中发出中国声音的领军人才。”