第15届亚太燃烧会议(ASPACC 2025)于2025年5月18-22日在新加坡举行。作为由国际燃烧学会(Combustion Institute)主办的四大地区性燃烧会议之一,该会议每两年一届,由亚太地区不同的燃烧学会分会轮流承办。本届会议吸引了来自全球学术界和工业界的800余名与会者,围绕火焰动力学、燃烧技术等13个主题分论坛展开深入交流。北京航空航天大学AECT团队安强、李磊、王柏森、韩啸4位教师及张世红、迟子新、覃子宇、杨聶维、王嘉琦、刘鑫6位学生现场参会,并在会议上作口头报告。

覃子宇作了题为“Theoretical investi-gation of the mixture fraction transport in the nonuniform flow”(非均匀流中混合物分数输运的理论研究)的报告,介绍在给定的尾迹流/射流非均匀流场中解析求解混合物分数输运方程拓展层流扩散火焰B-S解,并分析了流动参数对火焰宏观形态的影响规律。

王嘉琦的口头汇报题目为“Flame and flow characteristics of stratified swirl flames approaching lean blowout”(中心分级旋流火焰贫熄过程中的火焰流动相互作用)。该研究运用高频光学诊断方法,同步测量速度场及火焰形态,结合线性稳定性分析,探究了分层旋流火焰在贫熄过程中的动态特性。研究发现,随着当量比降低,火焰面受到拉伸,流场中绝对不稳定区域显著增大,最终导致流动失稳加剧和不可逆的全局熄火。该成果为阐述中心分级旋流火焰熄火机理提供了理论依据。

迟子新的口头汇报题目为“Modelling of stabilized cracked ammonia flame by a new laminar mixing model for sparse MMC”(基于一种新层流混合时间模型的稀疏粒子法在氨燃料湍流火焰数值模拟的应用)。在报告中,迟子新详细介绍了稀疏粒子法在KAUST非预混湍流燃烧射流火焰上的应用,分析了原有的湍流混合时间尺度的不足,提出了一种适用于层流及弱湍流条件下的新时间尺度,与原有混合模型相比,该模型在弱湍流区域表现良好,消除了原模型对火焰根部存在的非物理局部熄火问题,计算结果与实验吻合良好。

张世红在题为“Neural network model-ling of second-order closure of conditional chemical source term for non-premixed ammonia/hydrogen com-bustion”(非预混氨氢燃烧中条件化学源项二阶闭合的神经网络建模)的报告中,汇报了通过准直接数值模拟(Quasi-DNS)获取涵盖多个燃烧模式的非预混氨氢燃烧高保真训练数据,基于此训练了条件期望/方差/协方差的神经网络预测模型,并进一步基于模型预测构建了针对氨氢燃烧详细机理的二阶条件源项闭合模型,从而避免了海量条件协方差输运方程的封闭和求解。测试表明,该方法在全局和局部熄火等工况下,对关键污染物NO和NO2的条件化学源项预测误差较一阶模型降低7.58%~83.75%,显著提升了氨氢燃烧中湍流-化学反应相互作用的建模精度。

刘鑫作了题为“Lean blowout limits of centrally staged swirl flames”(中心分级旋流火焰的贫燃料熄火极限)的口头汇报,介绍了常压下中心分级旋流燃烧器的燃烧实验,分析了旋流数、速度比、燃料组分等参数对贫燃料熄火极限的影响,阐述了利用5kHz立体粒子图像测速和OH*化学发光技术对火焰及流场动态特性的诊断结果,并基于Damköhler数构建了预测模型,为航空发动机燃烧室的低排放设计与稳定性优化提供了实验依据和预测工具。

杨聶维在“Longitudinal and trans-verse combustion instabilities in a dual-bluff-body stabilized liquid spray combustor”(双钝体液雾燃烧器中的纵向与横向燃烧不稳定性)的口头汇报中,介绍了双钝体液雾燃烧实验台的装置设计,通过调节空气流量与油气比成功激发160 Hz纵向模态与2000 Hz横向-纵向混合模态不稳定性。研究结合压力脉动互相关分析与高频OH*自发光成像技术,确认了所激发不稳定性的压力模态,并揭示了横向不稳定性下火焰热释放率的空间分布规律:振幅沿轴向呈波峰-波谷交替衰减,且上下钝体后方热释放率存在总体反相位。该成果由李磊老师与安强老师指导,为抑制航空加力燃烧室振荡问题提供了关键实验依据与动态火焰模型验证数据。

此外,安强、韩啸、王柏森三位老师还分别主持了Propulsion专题两个分会场及Turbulent Combustion、Ammonia Combustion专题各一个分会场,顺利完成了会议组委会交给的任务。

会议期间,北航AECT团队成员与来自不同国家和地区的学者们就燃烧领域的最新研究进展进行了深入交流,探讨了未来开展进一步合作的可能性。下一届亚太燃烧会议将在印度孟买举行,2027再会!